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            車用尿素被水代替了會怎么樣?

            發布時間:2021-08-02人氣:27

              有不少卡友或別有用心的商家認為車用尿素原理很簡單,為了降低車用尿素生產或購買成本會加水使用,或用農用尿素直接兌水出售。這樣做會帶來什么實質性的危害呢?

               相關技術專家指出,用戶的此種方法較為隱蔽,但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液,水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對廢氣進行還原處理,使NOx排放依然過高,降低排放,優化壞境的“國四”標準也無異于一紙空文。長期加水使用,會導致SCR系統長期不正常工作,OBD系統會直接降低發動機輸出功率并增加油耗,同時還會損壞SCR系統的零部件,而換一套SCR系統的總費用在7萬到8萬之間,單獨更換噴嘴也需要2000多元,嚴重情況下損壞了催化劑會產生3-5萬元的維修費用,這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本,實際上得不償失。

               scR系統安裝在排氣系統上,噴嘴在排氣筒里面,噴嘴像農用噴霧器的噴嘴一樣,只有針孔那么小,由于排氣管溫度較高,如果使用普通尿素加水勾兌的尿素液,會形成水垢,也就是我們說的“水鍋巴”,會堵塞噴嘴,達不到設計效果,影響動力,油耗加大,目前的技術是,堵塞后只有更換噴嘴,一個噴嘴的成本在3000元左右,還要耽誤你的時間來修理。

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